0 à 100. Ou en sommes nous?

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0 à 100. Ou en sommes nous?

Message par thierry63 le Lun 24 Mar - 19:36

J'ai voulu contrôler les perfs de mon T4, sur le net j'ai trouvé qu'il devait faire le 0 à 100 en 18s. Ce devait être à vide et vent dans le dos, parce que moi perso c'est moins brillant. Bon je suis équipé comme un california.
Résultats:
Thierry63: T4 AXL 102 Cv:
Monte route 205/65 15: 23s
Monte TT BF 215/75 15: 26s

Et vous ça donne quoi?

Pascal: T3 112cv: 22s
Bat: T4 TDI 150cv: 10s
Caddy: T4 syncro 2,5 tdi 9s


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Re: 0 à 100. Ou en sommes nous?

Message par marco le Lun 24 Mar - 20:08

Je t'avoues que je ne vais pas faire le test ; je n'aime pas brutaliser mes T4 surtout avec les gros pneus et la reprog'  Neutral 

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Message par steven le Lun 24 Mar - 20:10

+1

le t4 je ne tire jamais avant d'avoir passé la 3ème
le train avant passe devant sinon, encore pire sur un syncro

pour avoir un point de repère tu peux essayer le 80/120 en 4ème aussi
mais bon ca change tellement en fonction du développé
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steven

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Re: 0 à 100. Ou en sommes nous?

Message par Pascal le Lun 24 Mar - 20:23

Là le cam est à la campagne et moi à la ville mais promis la semaine prochaine je vous fait un 0 à 100 avec le T3 syncro  Wink 
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Message par thierry63 le Lun 24 Mar - 21:10

marco a écrit:Je t'avoues que je ne vais pas faire le test ; je n'aime pas brutaliser mes T4 surtout avec les gros pneus et la reprog'  Neutral 

C'est vrai que je ne l'ai fait qu'une fois car il faut monter en limite de zone rouge et c'est pas sympa.

J'ai voulu faire un point zéro avant d'attaquer le remplacement de pot par un inox.
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Message par marco le Mar 25 Mar - 7:01

Ah, interessant ça, mais à voir si ça donne du couple en plus ou ... Pas ?

Tu as trouvé une ligne inox au fait ?

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Message par Pascal le Mar 25 Mar - 16:33

Bon, je vais peut être pas me faire que des potes mais tant pis je le dis :

He messieurs faudrait quand même pas déconné , c'est pas parce que vous allez faire ce test que vous allez flinguer votre moulin  What a Face  , le 2.5 l il est quand même un peu prévu pour rouler , faites le test après avoir rouler au moins 25 bornes que tous les éléments mécaniques soient bien chaud , après ca ne sert à rien de le coller à 4000 trs/ m c'est pas là qu'il a le meilleur rendement , faut juste monter au couple et passer les rapports au bon moment , là où le couple est le meilleur et vous verrez il en redemandera .
Marco si tu veux pas le faire , je descends la semaine du 1er mai , si tu veux je le fais moi  geek 
Ah oui j'oubliais , je vous ferais une vidéo du compte tour lors du test et vous verrez sur le mien ca va frôler les 5000 trs / m

 lol! 
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Message par thierry63 le Mar 25 Mar - 16:40

marco a écrit:Ah, interessant ça, mais à voir si ça donne du couple en plus ou ... Pas ?

Tu as trouvé une ligne inox au fait ?
non, je viens juste de découvrir un trou de la taille d'une orange.

Je vais attaquer les recherches.
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Message par Bat le Mar 25 Mar - 18:04

He messieurs faudrait quand même pas déconné , c'est pas parce que vous allez faire ce test que vous allez flinguer votre moulin
C'est clair avec les précautions citées.

après ca ne sert à rien de le coller à 4000 trs/ m c'est pas là qu'il a le meilleur rendement
On s'est fout du rendement sur un test d'accélération.

vous verrez sur le mien ca va frôler les 5000 trs / m
Le mien prend ses 4500 de temps en temps  Wink 

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Message par Pascal le Mar 25 Mar - 18:41

Salut Bat,

Bat a écrit:

après ca ne sert à rien de le coller à 4000 trs/ m c'est pas là qu'il a le meilleur rendement
On s'est fout du rendement sur un test d'accélération.

Je parlais d'utiliser le couple  Wink 
Le soucis c'est que à 4000 trs un T4 TDI 102 il prends plus sauf certains un peu comment dire , boosté , ouvert ..... Basketball 


Bat a écrit:

vous verrez sur le mien ca va frôler les 5000 trs / m
Le mien prend ses 4500 de temps en temps  Wink

Ah oui ca je m'en souviens encore et avec un débimètre en vrac  scratch 
Sinon, pas oublier que le mien est un essence  Rolling Eyes et bon d'accord pas un T4  Embarassed
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Message par pascal 72 le Mar 25 Mar - 18:48

bat, tu es hors jeux, c'est trop facile vue le nombre de bourins de ton cam  Laughing
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Message par Bat le Mar 25 Mar - 19:03

Ce sont de gentils petits poneys  Very Happy 

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Re: 0 à 100. Ou en sommes nous?

Message par marco le Mar 25 Mar - 19:13

Le moteur non ; mais la pignonnerie ? et surtout le volant moteur, hum !
Déjà que des branches ont fait les 1éres rayures, ahhhhhhhhhhhhhh !!!!!!!!!!

Le mien pousse encore bien à 4000 ; je préférerais d'ailleurs qu'il pousse moins en haut plus en bas, mais bon c'est largement suffisant, il serait même d'origine que ça suffirait et là OK je ferais le test (enfin non mais oui je pourrais le faire Thierry  Laughing ).


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Re: 0 à 100. Ou en sommes nous?

Message par thierry63 le Mar 25 Mar - 21:59

Super, juste une ch'tite fois pour savoir bounce 
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Message par Pascal le Dim 30 Mar - 10:15

Voilà, c'est fait 22"  Cool 
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Message par thierry63 le Dim 30 Mar - 11:55

Pascal a écrit:Voilà, c'est fait 22"  Cool 
Super, merci.
Je vais éditer le premier post pour faire une récap.
Tu es équipé d'origine?
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Message par Pascal le Mer 2 Avr - 13:54

Et ben , ca manque de joueurs par ici  No  confused  Sleep  scratch  drunken 

thierry63 a écrit:
Tu es équipé d'origine?

Oui, totalement d'origine , pneu en 205 x16 (pas des grosses tétines ) sauf le pignon de 4ème qui a été changé pour un qui tire un peu plus long mais sur ce test il sert pas beaucoup  Rolling Eyes Wink 
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Message par thierry63 le Mer 2 Avr - 14:19

Pascal a écrit:Et ben , ca manque de joueurs par ici  No  confused  Sleep  scratch  drunken 

Et pourtant c'est le printemps, normalement la sève monte  lol!
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Message par Bat le Mer 2 Avr - 17:52

Pascal a écrit:Et ben , ca manque de joueurs par ici  No  confused  Sleep  scratch  drunken 
Je change mes pneus demain, je fais la mesure si j'y pense  Wink 

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Message par Bat le Jeu 3 Avr - 18:40

Vu la pluie, ça va cirer jusqu'en 3ème alors on verra par temps sec  Laughing 

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Message par Bat le Ven 4 Avr - 11:36

Bon, je suis parti avec une roue dans le bas côté et je n'ai que 2 roues motrices alors je referai ça mieux... je suis quand même à 10s  Laughing 

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Re: 0 à 100. Ou en sommes nous?

Message par thierry63 le Ven 4 Avr - 16:25

Bat a écrit:Bon, je suis parti avec une roue dans le bas côté et je n'ai que 2 roues motrices alors je referai ça mieux... je suis quand même à 10s  Laughing 

10s  cyclops C'est la bat'mobile ! lol! 

tu roules à quoi? nytrométhane, .....
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Message par Bat le Ven 4 Avr - 16:54

Non, au gazole vu comment ça fume derrière  Laughing 

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Message par philippe le Ven 4 Avr - 17:13

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Re: 0 à 100. Ou en sommes nous?

Message par caddy le Sam 5 Avr - 20:58

Je viens de faire le test aujourd hui je suis dans les 9s .
Par contre l etagement de la boite n aide pas vraiment pour cet exercice on perd du temps avec la premiere..

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