0 à 100. Ou en sommes nous?
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Pascal
steven
marco
thierry63
8 participants
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Re: 0 à 100. Ou en sommes nous?
Merci du test, ca donne des bases. Moi c'est plutôt entre la 4 et la 5 que j'ai le trou.
thierry63- Messages : 97
Date d'inscription : 11/01/2014
Localisation : Cébazat, Auvergne
Re: 0 à 100. Ou en sommes nous?
Le boite courte impose un changement supplémentaire de rapport, la 3ème monte 110 sur le mien.
Bat- Messages : 171
Date d'inscription : 12/01/2014
Re: 0 à 100. Ou en sommes nous?
il faudra que je refasse l'essai, mais pour accrocher le 110 de mémoire je passais la 5 entre 90 et 100 km/h; en fait je monte pas trop dans les tours. Pour monter à 110 en 3ème tu as une boite de 2rm?
thierry63- Messages : 97
Date d'inscription : 11/01/2014
Localisation : Cébazat, Auvergne
Re: 0 à 100. Ou en sommes nous?
Ben oui... je suis en 2RM TDI 150 reprogrammé... je fais juste mon intrus
Bat- Messages : 171
Date d'inscription : 12/01/2014
Re: 0 à 100. Ou en sommes nous?
Un jour t'y viendra t'es simplement à la moitiée du cheminBat a écrit: je fais juste mon intrus
thierry63- Messages : 97
Date d'inscription : 11/01/2014
Localisation : Cébazat, Auvergne
Re: 0 à 100. Ou en sommes nous?
Qu'on fasse un syncro avec la boite d'un 150 et sa conso et je signe
Bat- Messages : 171
Date d'inscription : 12/01/2014
Re: 0 à 100. Ou en sommes nous?
moi non pour prendre 100km/h en 3 eme faut que je pousse a 5000tr......
caddy- Messages : 45
Date d'inscription : 10/02/2014
Re: 0 à 100. Ou en sommes nous?
Bat a écrit:Qu'on fasse un syncro avec la boite d'un 150 et sa conso et je signe
moi j'irais même jusqu’à dire qu'en plus de ça il faudrait rajouter quand même une première et une marche arrière ultra courte pour le franchissement.....
caddy- Messages : 45
Date d'inscription : 10/02/2014
Re: 0 à 100. Ou en sommes nous?
Oh mais je dépasse les 4500 tr pour ça
Oui, une BV6 avec une transmission et des moyeux arrières débrayables
Oui, une BV6 avec une transmission et des moyeux arrières débrayables
Bat- Messages : 171
Date d'inscription : 12/01/2014
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