Surélever un T4 à bas prix

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Re: Surélever un T4 à bas prix

Message par philippe le Jeu 11 Déc - 17:03

gookum a écrit:Bon alors !

Après 600 bornes de roulage ce week-end, je constate que la tenue de route est meilleure maintenant et je n'ai plus de bruit (ni clac-clac ni vroon-vroon) au niveau des cardans !
Bref, c'est parfait avec 2 cales d'1 cm ! Hauteur moyenne mesurée : 470mm !

Prochaine étape, localiser le bruit pénible de roulement : ou ce sont les paliers d'arbre de transmission ou bien c'est le pont arrière ! A voir plus tard !

J ai caler avec des cales de 2 cm ,sans cales sur le pont , Pneus en 70 au lieu de 65 ,je suis satisfait de ce reglage . De toute facon j y laisserai le parechoc avant d acrocher le pont ,c est une securité Laughing

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Re: Surélever un T4 à bas prix

Message par patrick le Dim 4 Jan - 17:46

Aaaaaaaaaargh ! IL est revenu !

Qui ? Ben ce put..n de "clac-clac" dans mes cardans arrière !

Après 300 bornes de route, en arrivant au péage, je décélère (sans freiner) et quoi qui arrive ? Ce fichu claquement dans mes cardans !
Je suis dégouté !

Vu que je ne compte pas rabaisser le T4, je crois que je vais en être pour une paire de cardan arrière !
J'ai même pas idée de combien ça peut coûter, mais ça doit surement être cher ! pale

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Re: Surélever un T4 à bas prix

Message par Fred le Dim 4 Jan - 18:18

ça le fait en ligne droite ? Shocked scratch
Si c'est le cas, je chercherai sur l'arbre plutôt qu'un cardan ar.
Si c'est en virage, effectivement ça viendrait plus d'un cardan.

Moi c'est quand je suis en décélération en virage en descente que j'entend un petit clic clic clic, et ce depuis 100 000 bornes sans m'inquiéter plus que cela. Il l'a toujours fait et je n'ai jamais rien trouvé d'où ça pouvait venir.
Ceci dit, ça n'augmente pas ni ne diminue.
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Re: Surélever un T4 à bas prix

Message par marco le Dim 4 Jan - 18:41

Dans le pire des cas, tu trouves tout sur Ebay.

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Re: Surélever un T4 à bas prix

Message par patrick le Dim 4 Jan - 19:00

Machin a écrit:ça le fait en ligne droite ? Shocked scratch
Si c'est le cas, je chercherai sur l'arbre plutôt qu'un cardan ar.
Ben oui ça le fait en ligne droite, juste en décélérant ! J'entends clairement le clac-clac, qui serait plutôt un 'clank-clank' quand la vitesse s'approche de zéro !

Je m'interroge quand même quant à la provenance de ce bruit, sachant que l'arbre de transmission n'a absolument pas bougé depuis que j'ai mis mes cales et que ce bruit est apparu lorsque j'ai mis les cales.
Les seules pièces mobiles impactées par ces cales sont les cardans ! Du moins il me semble !

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Re: Surélever un T4 à bas prix

Message par Fred le Dim 4 Jan - 23:52

On parle bien des cales de pont ? ou des cales d'amortisseurs ?
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Re: Surélever un T4 à bas prix

Message par patrick le Lun 5 Jan - 7:15

Des cales de ressorts !

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Re: Surélever un T4 à bas prix

Message par marco le Lun 5 Jan - 10:24

C'est sans doute évident mais  Embarassed :  Es tu sur d'avoir tout bien resserré ? Vis de roues OK ?

Parce qu'un "clang clang" en déccélérant en arrivant presque à l'arrêt, pour le coup, quel peut être le lien avec les transmissions scratch  ?

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Re: Surélever un T4 à bas prix

Message par patrick le Lun 5 Jan - 10:44

Oui oui ! Tout est bien serré ! Je suis assez méticuleux avec ça !

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Re: Surélever un T4 à bas prix

Message par Fred le Lun 5 Jan - 11:10

marco a écrit:Parce qu'un "clang clang" en déccélérant en arrivant presque à l'arrêt, pour le coup, quel peut être le lien avec les transmissions scratch  ?

Voila la même question que je me pose

L'échappement qui tape avec la dilatation de celui ci quand il est chaud Idea
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Re: Surélever un T4 à bas prix

Message par marco le Lun 5 Jan - 20:13

Mais pourquoi cela aurait bougé avec la pose des cales Question

Alors que les vis qui se dévissent...J'ai beau serrer strictement au couple les vis de roues, sur jantes alu il faut toujours contrôler (par exemple entre autre etc)...Et ça fait bien "klang klang"...

study study study

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Re: Surélever un T4 à bas prix

Message par pascal 72 le Mar 6 Jan - 18:09

j'ai eu ce problème, clang glang Twisted Evil en octobre en espagne, demonté les roues une par une dans les chemins Evil or Very Mad cherché, cherché .... et après avoir attaché l'echappement pour l'éloigner ( le fameux coude qui passe à raz de la caisse au dessus de la transmission ar gauche ) et une fois attaché, plus de bruit Cool le fil a cassé et depuis ca a du se mettre en place et fini ce bruit .
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Re: Surélever un T4 à bas prix

Message par marco le Mar 6 Jan - 21:08

Je l'ai aussi ce clang clang avec la ligne adaptable (j'ai eu beau faire : nada mal foutu) mais toujours en virant jamais en ligne droite ????

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Re: Surélever un T4 à bas prix

Message par patrick le Mer 7 Jan - 7:40

Ben hier j'ai repris le T4 pour la première fois depuis vendredi 2 et..... plus de clank-clank !
Vendredi dernier ça ne l'avait fait qu'au bout de 300 bornes !
Est ce à dire que cela ne le fait qu'à chaud ? En tout cas je n'ai toujours entendu ce bruit qu'après avoir roulé un bon nombres de bornes !
Bizarre !

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Re: Surélever un T4 à bas prix

Message par mars_o7 le Mer 7 Jan - 8:58

donc pas les cardans   Arrow     (un cardan fait du bruit  aussi à froid ? )
(à  chaud ? ) au bout de 30 km la température doit être sensiblement la même qu'à 300 Question  
secouer fortement l'échappement  , pour voir si il ne cogne pas quelque part   , et si le bruit entendu ne ressemble pas à ça


Dernière édition par mars_o7 le Sam 10 Jan - 21:07, édité 1 fois

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Re: Surélever un T4 à bas prix

Message par Fred le Mer 7 Jan - 11:06

Oui, on revient tous vers l'échappement, ce qui parait plus logique dans la description que tu nous fais de ton bruit et le moment ou il survient.
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Re: Surélever un T4 à bas prix

Message par Douf le Dim 18 Sep - 8:41

Une petite question pour ceux qui ont surélever leur T4, quel réglage avez-vous fait pour la géométrie de celui-ci?

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Re: Surélever un T4 à bas prix

Message par MATT le Dim 18 Sep - 8:52

le fait de rehausser un T4 implique un parallélisme ,un carrosage
sur le mien en plus on a rerégeler la chasse ,
a mon avis l'idéal est de mettre a zero le carrossage

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Re: Surélever un T4 à bas prix

Message par Douf le Dim 18 Sep - 14:30

Il y a plusieurs tableaux de réglage avec des groupes. Lequel utiliser?

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Re: Surélever un T4 à bas prix

Message par mars_o7 le Dim 18 Sep - 14:50

avec ça Question

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Re: Surélever un T4 à bas prix

Message par mars_o7 le Dim 18 Sep - 14:52

et çà Wink

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Re: Surélever un T4 à bas prix

Message par Douf le Dim 18 Sep - 16:26

Je pensais que Seikel fournissait des autres valeurs pour la géométrie?

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Re: Surélever un T4 à bas prix

Message par MATT le Dim 18 Sep - 17:28

merci mars 07
les valeurs sont théoriques chez Seikel ,pour ma derniere géométrie ,on a utiliser la base multivan type4 2E de 96 a 03 (si ça peut te servir la marque de l'appareil de mesure FOG)

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Re: Surélever un T4 à bas prix

Message par Douf le Dim 18 Sep - 17:35

OK cool, merci à vous.

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Re: Surélever un T4 à bas prix

Message par Gus le Sam 25 Fév - 7:09

Salut,

J'ai monté les BF en 215/75r15 ! cheers

J'aimerais réhaussé un peu le tout maintenant.

Je suis à 42 cm à l'avant et 43 à l'arrière.

Sachant que le cam est complètement vide. Il me sert pour mon chantier et je l'aménagerai quand la maison sera finie.

Jusqu'a combien on peut monter sans changer les soufflets tous les 10 000 ni caler le pont ?

Je pensais mettre 44 avant et 45 arrière.

Apparemment j'ai déjà une cale de 13 mm à l'arrière.

Merci

Gus

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