Michelin Lattitude Cross 215-70/16 100T - Avis

Je cherchais autre chose, mais je viens de voir ces pneus la.

Perso, j'ai les memes, j'en suis hyper content !

voila l'annonce et quand on connait le prix d'un neuf, 110e pieces, c'est cadeau.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/683725183.htm?ca=13_s

Prix: 200 €
Ville : Leucamp
Code postal : 15120
Description :
4 Pneus. État neufs (4500 km)
Vend cause mauvaise référence
Référence : Michelin Latitude Cross 215/70/R16

Faut juste bien demander l'inscription DOT sur le flanc du pneu pour voir qu'il ne soit pas trop vieux.

ATTENTION ,ces pneus existent en deux versions , normaux ou XXL ,verifie bien qu il s agit des XXL c est a dire renforcés et indice de charge plus elevé .

Ceci dit c est ce que j ai sur mon long syncro et j en suis vraiment content , je viens de faire 1000 km sur route et j ai eu quelques moments plutot chauds ,notamment avec un camion qui rentrai a donf sur la voie rapide et j etait coincé sur ma gauche a cause de la circulation tout ca a 110 .Et bien freinage d urgence en courbe et changement de file en accelerant a donf ,la trajectoire etait propre net et precise sans écrasement ni derive .
J avais deja dit ce que j en pensai en TT mais manque d experience sur route , voila c est fait .Reste a tester n hiver et la longevité . Pour l instant tres content de cette monte .

Je suis rentre d'Orleans il y a une dizaine de jours, j'ai fait 600 km sous la pluie battante et je peux vous dire que j'étais plutôt heureux d'être dans la caravelle, syncro avec ces pneus que les autres.

Le fait d'être plus haut permettait de mieux voir la route sans les projections d'eau, le syncro, parce que par endroit, c'était des torrents d'eau (sur l'autoroute, ca fait peur -> aquaplaning garantie pour certains) et surtout, ces pneus collaient a la route et évacuaient l'eau avec une facilite déconcertante.


Je plaignais les gens derriere moi par contre parce qu'il y avait un nuage opaque de pluie soulevée   

Bref, j'en suis hyper content.

Merci Philippe également pour ton retour sur la charge.

Bon à savoir

Ils sont bruyants comme pneus?

Parce que les BF AT, c'est bien, mais ça fait un sacré bruit...

bruyants ?

Pas du tout.
Tu peux faire 600 km avec sans soucis.

Apres, je suis dans une caravelle et pas un combi.

Justement les Michelin cross sont vraiment discret ,moins bruyant que les pneus hiver que j avais avant . Les sculptures sont asymétriques avec un enroulement en spirale .
Au point de vue conso j ai pas remarqué de difference .

Cool, merci pour l'info

vous pensez qu ils passent en 215/75 r16 ou en 205/80r16 ?

Les 215/75/16 ne passeront pas!
Déjà en 70, c'est juste, en 75, je n'ose imaginer... A moins d'une rehausse.

Pour la deuxième dimension, 205/80...savais même pas que ça existait et/ou que l'indice de charge était le bon.

Aucune idée de si ça passe ou pas.

tu peux me faire une photo stp de l'espace restant en 215/70 r 16

Attention les Latitudes existent en deux versions il faut des XL ,c est a dire renforcé et plus d indice de charge .

cool merci
effectivement plus trop de place, il parait qu a taille egale les BF sont un peu plus petit ?

aucune idée, mais vu mon utilisation pas besoin de BF.

Ils sont vraiment très bien.

Pour info, j'ai exactement le modele auquel tu t'intéresses, 215/70/16 100T...et pour le moment, aucune raison de changer.

oui s'est pour ca que je me tâte, d'après vos retour je m'orienterai aussi vers le latitude,
mais le BF est plus adapter au voyage, la résistance a l'abrasion n'est plus a prouver, je compte bouger sur des volcans
il me faut trouver la taille définitive de mes chausettes ,en faire un jeu de six roues ,dégager tous ces pneus et jantes que j'ai dans le garage et acheter une paire de chaine !
être prêt quoi

Sur des volcans...icelandais?

Franchement, dans ce cas les BF Winters sont extras aussi (mais je ne connais pas les Lattitudes, qui me tenteraient si je n'avais pas ces BF). Existent 'ils en 16" ?
Silencieux, solides et au moins aussi bons que mes autres "TT" sur le sec.
Des Winters pour l'Islande et les Pyrénés, BF ou autre, c'est peut être pas mal.

tastrof a écrit:. ,dégager tous ces pneus et jantes que j'ai dans le garage  !
être prêt quoi

Tastrof si tu as une jante en 15 pour un syncro de 2002 je suis preneur ,c est pour ma deuxieme roue de secour pour permuter .
Je vais aller voir si je trouve une indication sur la jante .
Bon voila c est du 6JX15H2   en ET55 .
Au cas ou .. merci !
Gunganz en 215x70x16 , tu vas grimper aux arbres ,le plus dur c est la descente .

215/70 16 en BF
Et pas plus de place restant

phillipe, gunganz, marco je reprend la discussion la https://fourgontterrain.forumactif.org/t245p15-le-grand-bleu-veux-jouer-avec-vous

sinon Fred t'aurais pas une photo STP

vous croyez vraiment que les winter(BF ou latitude) sur piste auront autant de tenu qu'un BF A/T, pierre, sable, dégonflage extreme

Extreme ? Je n'en sais rien, pour moi le T4 n'est pas un véhicule extreme
Mais franchement rien a voir avec les Duelers AT en terme de polyvalence et confort.

Pour avoir fait de la caillasse à pagaille, je ne lâcherai pas mes BF AT, voir peut être pour des Mud, si Pascal me fait un retour sur le bruit.

Je cherche une photo