Parlons un peu pneus

Hello,

Alors pour parler pneu TT, la discussion va être brève.
Pour ma part, après avoir essayer du Dunlop AT en 215/65 x 16, les avoir usés très vite sur route et chemin sans vraiment avoir fait de TT avec parce que déjà qu'en chemin c'est pas la panacée, j'ose même pas y penser en TT un peu corsé, j'ai opté pour la seule monte reconnue par les gens qui voyages dans les conditions extrêmes, du BF Goodrich All Terrain.

J'ai eu pas mal de retour sur d'autres pneus d'autres marques sur le même véhicule que moi, et bien j'ai décidé de rester chez BF.

Ce pneu est tout simplement formidable partout, sauf sur la glace mais y a t'il un pneu qui aille bien sur ce revêtement ?
Super dans la boue, super dans la neige, très bon sous la pluie même très forte, très bon sur l'asphalte sec également, super sur les cailloux et revêtement accidenté.
Il accuse bien le silex coupant, ne s'use pas très vite, accepte de dégonfler vraiment, et téléphone super bien les réactions du véhicule sans surprendre brutalement.

Salut,
Pour ma part, Duelers AT en 225/75/15 à la base, infernaux sur route, flous, bruyants, même venant du fourgon coté confort ça surprend.
Du coup j'ai mis les BF Winter, et toujours sur route, fantastiques ! Même taille.

Dés que je peux j'en dis plus sur leurs vrais terrains de prédilection. Mais j'ai la vague impression que si on ne veux pas se tromper... Les goodrichs sont imparables.

NB : ça passe juste dans les passages de roues, sans découpe des pares chocs.

Moi je suis assez content des BF All terrain en 215/75R15, que ce soit en TT ou sur route.

Un petit bémol sur la neige, c'est pas terrible et je préfère garder de vrais pneus hiver.
Après, ça dépend aussi ou on habite...ici on a tendance à pas mal ramasser l'hiver.

Pour le tout terrain, je troque mes bib agilis contre des BF AT en 215/75 R15. C'est du classic et éprouvé, j'avais ça lorsque je partait en raid et j'ai jamais eu une crevaison. Ils sont assez polyvalents, mais c'est sur sur neige damée ils ne tiennent pas la comparaison avec des alpins.

C'est du mixte, mais l'expérience m'a démontré qu'ils étaient effectivement très résistant aux coupure, sur neige, effectivement, ça ne doit pas être le top, mais bon, 4 pneus neige en complément si on habite en montagne ?

Un retour sur les BF Winters dans le gras : vraiment bien, je n'ai pas trouvé les limites (sans les chercher).

Bref j'en suis ravi.

C'est ceux là ?

j'ai fait le choix de ne pas camper en hiver  , Testé dans la neige épaisse (40cm) ça passe très bien; Mais sur le verglas ou la neige gelée, vaut mieux rester au chaud! Perso j'ai revendu mes roues neige pour m'équiper en BF. Je suis plus attiré par le soleil et le sable.

Dunlop SP Qualifier, des retours Pascal ?

Ces pneus sont montés sur mon cam , je les connaissais pas avant, je ne sais pas trop quoi dire à part que sur route ils me semblent parfait sur un T3 , pas bruyant, bonne tenue de route , enfin pas grand chose à dire j'ai pas eu l'occasion de les rouler en TT , le profil ne me semble pas adapté aux conditions météo du moment , et puis mes deux pneus arrières sont bon à changer , ce que je devrais faire la semaine prochaine avec deux des pneus fournis en rabe qui sont au même niveau d'usure que mes pneus avant.
Après, ............ je vous en dirais certainement plus la semaine prochaine car vu notre petite réunion ce weekend je suis pas sûr que nous allons rester sur le bitume   

J'avais un peu zappé ce post  

Donc notre petite sortie a bien eu lieu et j'ai pas grand chose à dire sur les pneus à part que même dans la gadoue bien bien grasse et humide ben ca passe bien, imaginez une jolie montée sur environ 2 km  dans un chemin très très humide et boueux  avec de grosses ornières , et bien rien ca monte , j'ai même tenté un arrêt pour attendre le Hilux du copain , redémarrage en côte nickel , ca a légèrement patiné mais le seigneur Visco a fait son job    
Vraiment je suis très agréablement surpris par ces pneus plutôt typés route d'autant que mes arrières sont totalement au bout du rouleau  

Tu les avais dégonflés ?

Non, pas du tout   

Pour ma part je suis en dueler AT 215/75/R16 j'en suis content mais ils arrivent à bout!! Je vais passer chez BF AT j'hésite entre du 225 ou 215 ?? Et 70 où 75 ??

Es tu satisfait de tes Duelers stp ? C'est ce que j'ai en pneus été/TT...

oui j'en suis content pour l'été, ils ont l'air robuste. en TT ils sont passé partout pour l'instant, regarde ma vidéo tu comprendra    

Les miens sont bruyants, flous en guidage...Mais je fais beaucoup de bitume !

Les Goodrichs Winter par contre, là c'est du top. Même en TT gras, scotchants...

Salut
Michelin Latitude cross 205/70/15 XL indice de charge 100
En TT je pense aussi qu il y a pas mieux que les BF
Pour ma part j ai choisis les Michelin car c est un bon pneu routier et il surprend en TT.
En 205 il sont silencieux et n influent pas sur la consommation .
Comme tous les pneus a vocation offroad ils n aiment pas le froid car la gomme durcit de trop en dessous d une certaine temperature .
Pour moi le meilleur compromis pour partir "au long cours" en n ayant qu un seul train de pneus (en syncro ,six roues a permuter ).
Mon seul regret ne pas etre passé en 16"
Philippe

http://www.journaldu4x4.com/?Pneu-Michelin-4x4-Latitude-Cross

Salut Philippe,
C'est marrant que tu parles de ces pneus, je m'oriente vers les mêmes mais en 215/65/16. Ils existent également en XL indice 102.
C'est exactement ce qu'il me faut je pense... Je ne fais pas souvent de off-road.

Soit dit en passant, c'est mon premier message sur ce forum, faut que je file faire ma présentation !

Bienvenue a bord !
J ai testé ces pneus au "rasso limousin" ,tu trouveras des videos sur ce forum .
Ils ne m ont pas decu ,mais je manque d experience pour avoir un avis comparatif vu que c est mon premier train de pneu .
D apres les personnes presentes a ce week end ,c est pneus s en tirent plus qu honorablement (y a d la grip la , y a d la grip yo ) . Sur route rien a dire pas plus bruyant que des pneus route ,pas plus de conso ,bonne tenue de route .
Je n ai malheureusement pas pu les essayer ,vu la saison ,en conditions hivernales
c est leurs defauts la gomme durcit ,mais en adaptant la conduite et le fait que ce soit un syncro et bloc diff , cela compense cet inconveniant .

Faut que je m'occupe de remonter mon second train de jantes, je vais y monter des BF Mud Country en 225 x75 x 16 , je suis impatient de les rouler de nouveaux ces pneus , j'en avais il y a longtemps sur mon ex syncro  

BF ou Toyo ?, parcve que les country, c'est les Toyo.
T'a pris un casque anti-bruit avec ;P

Commandés hier sur 1001 pneus , des BF   

Ceux là :


Pour le bruit on verra mais dans mon souvenir ils n'était pas bruyant du tout , je veux dire en proportion de leurs structures on pourrait s'attendre à pire  
J'avais les anciens modèle sur mon ex syncro et franchement en TT y avait rien de mieux , et puis je destine cette monte que pour le TT sachant que pour la route j'ai ceux qui sont dessus actuellement.  

Y'a d'la grip la !

Ah oui, si c'est juste pour aller autour de chez toi, ça va .
C'est clair que des Muds pour le TT, on ne peut que mieux choisir