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Portes roue de secours, home made

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Portes roue de secours, home made  Empty Portes roue de secours, home made

Message par pascal 72 Jeu 2 Oct - 18:21

Les ingrédients:
1,5 m de tube diamètre 25 mm
1,0 m de fer plat de 35 mm
10cm de tube carré de 25 mm
50 cm de fer plat ( balaise ) épaisseur 7 mm par 150 mm
1 embout intérieur plastique diamètre 25 mm
2 caches tête de vis diamètre 17 mm
2 vis inox diamètre 10 mm par 50 mm
4 rondelles inox qui vont avec Exclamation What a Face
Alors soit on taraude le renfort soit on met des écrous Laughing ( c'est plus facile Razz )
1 m de tige filetée diamètre 16
des écrous qui vont avec:roll:  
Un post à souder, des baguettes de 3,2 mm
Un chalumeau pour cintrer le tube  affraid ca commence à faire beaucoup bounce  Rolling Eyes  Evil or Very Mad
une bonne journée de taf ... ba oui il faut ajuster
à oui il faut aussi coller une protection entre le support et la carrosserie cheers

Il faut pointer et essayer pour ajuster  Wink

J'ai rajouté un renfort à l'extérieur car à la longue le hayon faibli.  Wink


Portes roue de secours, home made  638742P1300431

derrière la roue
La longueur du fer plat de 35 mm qui repose sur le hayon et de 35 cm
Portes roue de secours, home made  495393P1300433
et aussi de la barbouille Cool

Il ne faut pas oublier le passage de l'essuie glace, j'ai espacé de 8 cm Cool   sinon exit l'essuie glace What a Face

Portes roue de secours, home made  557882P1300436

L'accroche sur le haut du hayon, à gauche de la patte ( charnière )
Portes roue de secours, home made  691163P1300434

Portes roue de secours, home made  273984P1300438

Le support ou sont fixé les 3 tiges filetée fait 12 cm par 15 cm ( fer balaise  Laughing )
Portes roue de secours, home made  499142P1300437

Avant la pose Shocked
Portes roue de secours, home made  942867P1300427

Les 2 renfort intérieur ( taraudé mais possible de mettre écrou rondelle Wink )
Portes roue de secours, home made  670652P1300435

Détail du fer plat de 35 mm cintré à chaud pour l'accroche sur le haut du hayon ( laissez du jeux pour une protection )
Portes roue de secours, home made  450691P1300428

Les trous fais par contreperçage avec le fer plat rabbit
Portes roue de secours, home made  539893P1300426


Dernière édition par pascal 72 le Sam 20 Fév - 10:16, édité 2 fois
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Message par Pascal Jeu 2 Oct - 18:37

Bravo Pascal, simplicité , efficacité sunny sunny
Pascal
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http://kleinbikefrance.forumactif.org/

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Message par jmriz33 Ven 3 Oct - 12:33

Oui vraiment bien, et plus discret que mon montage avec un porte vélo, et surement plus léger.
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Message par jmriz33 Ven 3 Oct - 16:50

Voila mon montage, j'ai recopie la base d'origine

Portes roue de secours, home made  Aaaaa20140623-170644

Avec sa Roue:

Portes roue de secours, home made  Aaaaa20140623-173931
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Message par marco Ven 3 Oct - 17:24

Merci Wink

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Message par Zoumea Sam 4 Oct - 20:28

Super intelligent, bravo !
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Message par marco Ven 24 Oct - 9:16

gookum a écrit:Je vous ai parlé de mon support de roue de secours ?

Non ?

Ah mince alors ! Pourtant je suis sûr que ça pourrait intéresser du monde :

Portes roue de secours, home made  T4s-srs-5
Portes roue de secours, home made  T4s-srs-6
Portes roue de secours, home made  T4s-srs-7
Portes roue de secours, home made  T4s-srs-8

Fait en bon acier des familles par un pote chaudronnier. J'ai fait les plans, lui la réalisation.
Sur les photos on ne le voit pas, mais en principe avec la roue de secours j'ai aussi ma rampe de chargement de moto (coupée en deux avec un système maison d'assemblage, sert ainsi aussi de plaque de désensablage) et un cric hi-lift.
J'ai bien sûr changé les vérins du hayon. Les 770N d'origine ont laissé la place une paire de 1700N ! Et il les faut bien !

C'est pas encore tout à fait finalisé car je souhaiterais remplacer ma rampe par des whaffles (plus légers, plus maniables, plus efficaces pour sortir de la m...e). Il risque donc d'y avoir des modifications sur le support.

En attendant, c'est costaud, ça fait le job et ça m'a coûté 100 euros ! kidimiheu ?

marco

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Message par Gunganz Ven 24 Oct - 10:14

Pas mal du tout comme système....

juste pourquoi avoir mis la roue si haute ?

En la mettant un peu plus bas, ca permet d'avoir encore un peu de visibilte a ce niveau la, non ?

Apres, en la mettant plus bas, il faut effectivement des vérins très forts.

Gunganz

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Message par marco Ven 24 Oct - 10:59

Je me suis fait la même réflexion ; pour gookum, il a peut être besoin de ça pour caser le reste de son matériel...?

Sinon, de visu, on dirait que le montage de Pascal72 est positionné de manière optimale : protégée des branches sur le coté et autre en cas de virage serré et la plaque / le feux restent visibles...Et il reste un peu de visibilité en cas de marche AR.

???

marco

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Message par patrick Ven 24 Oct - 11:12

Elle est placé en hauteur effectivement pour une question de force.
Plus la roue est placée bas, plus il faut de la force pour lever le hayon !
Déjà qu'avec le support, la roue, la rampe et le hi-lift les vérins en 1700N arrivent juste à lever le hayon !!!

Par contre à vide, le hayon se lève tout seul et il faut faire gaffe. Je me suis déjà fait bousculer tellement il se lève vite ! Smile

Je vais essayer de trouver des rampes dites "waffles". C'est plastique, plus léger, plus maniable et tout aussi robuste. Et théoriquement pas cher si on trouve la matière première et qu'on se les taille soi-même !
Et ça peut servir aussi à charger la moto ! Smile

Sinon il y a les Maxtrack ! Mais elles douillent un peu !
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Message par patrick Ven 24 Oct - 11:20

Avec les rampes :
Portes roue de secours, home made  T4s-srs-9
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Message par marco Ven 24 Oct - 12:32

Pour tes rampes, c'est ce que Zoum' nous a trouvé ; vois avec lui (s'il est dispo et pas au bout du monde) peut être qu'il lui en reste ?

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Message par patrick Ven 24 Oct - 14:43

Ah ? Y a du plastique par là ?

Zoum ? Youhou ? Il reste des chutes ? Suffisamment longues pour faire 2 plaques et les abouter pour faire une rampe de chargement ? Hein ? Oui ? Non ?
Youhou ? :-)
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Message par jcb Sam 25 Oct - 10:09

Salut
Vous les trouver ou les vérins en 1700 N ??
Pensez-vous qu'ils pourraient lever deux roues de secours ???

jcb

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Message par patrick Sam 25 Oct - 10:16

Chez Brusson Industrie !

Ils sont en banlieue toulousaine alors je suis allé les voir directement.
Accueil très sympa, très serviable, arrangeant (j'ai essayé plusieurs compas différent avant de trouver le bon).
Et je parle même pas du prix.... cheers

Et si c'est pas dans leur catalogue en ligne, il faut les appeler.
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Message par jcb Sam 25 Oct - 10:27

Tu n'aurais pas une ref pour les vérins ?

jcb

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Message par patrick Sam 25 Oct - 13:02

Si :

Portes roue de secours, home made  T4s-srs-10

En direct live de mon T4 ! Smile
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Message par MATT Sam 25 Oct - 15:11

une idée choppé en allemagne pirat
ayant du rail cargo je vais m'en inspirer
seul probleme/avantage c'est de l'alu(contrainte de soudage mais légèreté)

Portes roue de secours, home made  Img_0110

Portes roue de secours, home made  Img_0111

Portes roue de secours, home made  Img_0112


peut être un jour Exclamation  bounce
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Message par jcb Sam 25 Oct - 16:30

merci

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Message par pascal 72 Sam 8 Nov - 20:13

pour les vérins j'ai mis ca http://busschmiede.de/shop/T4-Gasdruckfeder-SPEZIAL-1250-N-fuer-Heckklappe-Sonderanfertigung_1 avec la roue qui fait 27 kgs no problème
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Message par jubu Mer 14 Jan - 8:06

Sinon il y a une solution sur la barre d'attelage, à condition d'en avoir une compatible.
Il en existe différents modèles. Ou ça peut être intéressant comme idée de fixation si on veut en faire un soi même, qu'on ne veut pas toucher à la carrosserie et qu'on ne veut pas surcharger le hayon...

Portes roue de secours, home made  1274279

Portes roue de secours, home made  Hg_01_b
Portes roue de secours, home made  Hg_08
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Portes roue de secours, home made  4
Portes roue de secours, home made  3

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Message par Baptiste Mar 3 Fév - 19:46

Le mien, très simple mais efficace.
La base, un cadre de porte vélos Fiamma, une plaque d'alu et 3 écrous inox, facilement démontable lorsque je veux remettre les vélos.
Les vérins du hayon ont été changés pour des plus costauds trouvés chez Busschmiede.de

Portes roue de secours, home made  236039IMG20140802190730

Portes roue de secours, home made  639245P1110445

Wink

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Message par MATT Ven 7 Oct - 10:20

une question bête
pourquoi a droite ?
ou pourquoi a gauche?
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Message par pascal 72 Ven 7 Oct - 10:22

pas de réponse Wink
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Message par Frantz Ven 7 Oct - 11:30

Et sur un T4 à portes arrières cela donnerait quoi ???
Je ne vois que des hayons dans le post, suis je le seul à voir des portes Shocked ?
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