Pare choc metalique

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Message par jubu le Lun 3 Mar - 19:40

Quelques photos détaillées d'un pare choc métallique propre, si ça peut en inspirer certains...  rabbit

Il manquerait la grille pour refroidir la boite. Vous pensez que c'est de l'alu ou de l'acier? C'est légal de modifier un parechoc?

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Dernière édition par jubu le Lun 3 Mar - 20:16, édité 1 fois

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Message par spadeur_49 le Lun 3 Mar - 19:51

on ne voie pas tes photos !!! pourtant tu m'intéresse là  pirat pirat 
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Message par jubu le Lun 3 Mar - 20:16

Rectifié normalement. C'est un modèle connu, mais je ne l'avais jamais vu en détail...

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Message par thierry63 le Lun 3 Mar - 20:28

C'est superbe, mais c'est aussi un sacré boulot pour souder ça. En plus on doit être un peu hors la loi. Suspect
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Message par jubu le Lun 3 Mar - 20:40

Hum, c'est ce que je me dis... Il ne vaut mieux pas taper un piéton avec ça...  Neutral 

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Message par Bat le Mar 4 Mar - 7:43

Ça ne doit pas être bien méchant à fabriquer, ce ne sont que des tôles plates soudées.
Pour ce qui est du piéton, je dirais que même avec un parechoc d'origine, vaudrait mieux ne pas en taper du tout  Wink 

Bat

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Message par jubu le Mar 4 Mar - 8:14

Bonne remarque, c'est bien de ne pas écraser les piétons  Laughing 
Après les parechocs modernes sont prévus pour se déformer lors d'une colision, même en cas de choc avec un piéton, ça limite les dégâts dans une certaine mesure...

https://www.dailymotion.com/video/xlz362_autosital-les-tests-de-protection-de-pietons-de-l-euroncap_auto

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Message par Fred le Mar 4 Mar - 10:37

Pour avoir vu ce pare choc sur plusieurs T4 aux 25 ans syncro en Allemagne en 2010, je peux vous affirmer que ce modèle est en fibre de verre, donc pas en métal !
Fred
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Message par Bat le Mar 4 Mar - 13:40

Pas terrible en 4x4, c'est cassant contrairement au plastic d'origine.

Bat

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