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Message par marco Mar 2 Sep - 20:06

La transmission entière en ES VW : 300 euros.
Les 2 noix en ES " éco " VW (je cite...fortement déconseillée)...+ de 300 euros.

Cherchez l'erreur.


Dernière édition par marco le Jeu 4 Sep - 19:37, édité 1 fois

marco

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Message par marco Mer 3 Sep - 6:50

Oups ; ES Echange Standard.

marco

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Message par jubu Mer 3 Sep - 8:52

Ok, merci Marco, j'avais pas compris échange standard Wink

jubu

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Message par jubu Jeu 4 Sep - 8:25

Les cardans ou les noix de cardans qu'on trouve sur oscaro ou ebay ne valent pas le coup d'après vous? Il vaut mieux prendre de l'origine vw?

jubu

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Message par marco Jeu 4 Sep - 8:39

Sans hésiter oui !
Le collègue qui a racheté un de mes anciens T4 à des soucis de cardans - ce qui fait que je connais les prix Laughing - à testé et confirme ; de plus c'est un très bon mécano pro, rien qu'au touché des caoutchoucs, hummmmm...

Tu as une astuce : trouver des soufflets ou des noix VW en casse sur d'autres modèles ; les soufflets doivent se trouver, idem pour les rotules, mais les noix ???

Pour les rotules, lorsqu'elles ont un peu de jeux, le même collègue les passes à la presse...Je ne le conseille pas je donne juste une info ! C'est sans doute critiquable car risqué mais pour certains véhicules, quand les rotules n'existent plus, c'est une solution Africaine (504 et 505 dangel ?).

marco

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Message par jubu Jeu 4 Sep - 13:01

Ok, merci Wink

jubu

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Message par pascal 72 Jeu 4 Sep - 19:33

vous avez fini de pourrir le post Twisted Evil Wink Wink
pascal 72
pascal 72

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Message par marco Jeu 4 Sep - 19:36

Tu as raison : respectons le travail ! Very Happy

marco

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