silent bloc barre de torsion

hier un ami est passé avec son T4S court avec kit seikel, sale impression le cams a le nez qui plonge a droite

on passe dessous,constatation il a perdu le silent bloc sur lequel repose la coquille du bras (derriere le reservoir au niveau des vis de réglage de la hauteur) et le bras de droite s'est complètement desserré

resserrer la vis du bras ce qui remonte le cam , , j'ai déjà fait sur le mien ,ça remonte l'avant ,et aussi un peu l'arrière , remplacé avant le silent bloc , puis parallélisme

oui je sais
la c'est un véhicule dont le kit seikel a peu être 200 000 km donc les tiges filetées avaient été serrées au max.

mon problème est de savoir pourquoi elle se desserre juste d'un coté
ce qui a engendré la perte du silent bloc

De quel silent bloc parles tu

n°3
c'est pour ça , je trouve bizarre et le desserrage du n °4 ?

Je pense que le silent bloc à été perdu après desserrage, maintenant je ne vois pas comment un truc en tension peut se desserrer.
Etonnant donc

oui étonnant ,( maintenant sans historique difficile de donner un avis )
roulage sur piste genre tôle ondulée
desserrage pour intervention sur train avant , en oubliant de resserrer
ps il m'arrive d'utiliser du vernis à ongle , pour évité tout desserrage et comme repère

pour l'historique
c'est vite vue ,très peu de maintenance et daily en montagne
c'est un des T4 les plus solide que je connaisse(on a tout fait avec du bois du drift, du denneigement...)

Justement, le déneigement c'est ce qu'il y de pire (enfin, le fait de rouler sur de la neige +/- tassée si on se comprend bien) : tout vibre et se dévisse ! Je pense que Did pourrait confirmer...

chaînes à neige

un jump trop prononcé peut-être ...