Jantes et pneus : vos avis svp ?

oui ,je pense aussi que c'est limite

les BF AT existe en 215/70 16 ? je ne les trouvent pas sur le marché

https://www.allopneus.com/BF-GOODRICH-ALL-TERRAIN-T-A-KO2-215-70r16-100-r-84006.html

https://www.norauto.fr/produit/pneu-bfgoodrich-all-terrain-t-a-ko-2-215-70-r16-100-r_2016518.html

Et là tu as le choix.
https://www.idealo.fr/prix/5194928/bf-goodrich-all-terrain-t-a-ko2-215-70-r16-100-97r.html



Et aussi en 215/65 r16 moins cher
https://www.allopneus.com/BF-GOODRICH-ALL-TERRAIN-T-A-KO2-215-65r16-103-s-75096.html

Là je ne parle que du AT2 parce que pour trouver l'ancien AT, ça va devenir compliqué

c'est pas mal ca 215/65/R16 ca permet d'avoir toujours les gros freins
c'est presque dommage qu'ils soient inusable ses pneus
ils vont me faire encore 5 ans....

ah oui et bien j'avais mal regardé effectivement

steve mon petit poulet , tu me fais la tete?

ein tu racontes quoi ?

Salut à tous

je vois que vous montez tous des pneus plus gros que l'origine (en largeur)

Je suis d'origine en 205/65 15

Du coup, pour avoir un développement similaire et une empreinte au sol plus faible (donc conso maitrisées voire réduite) et gagner en garde au sol , pourquoi ne pas monter du 195/80 15 ?

C'est une connerie ou pas ?

Dans cette taille y'a le Cooper Discoverer AT3 Sport (https://www.autopink-shop.fr/product/R-326502?ID=psm_rdp_fr_shopzilla&Country=PFR)

Voilà voilà, merci de vos avis et conseils éclairés !

Je ne monte pas de pneu en 80 (rapport de hauteur de flanc par rapport à la largeur) car il est trop haut et donne une direction moins incisive et plus flou.
Je suis actuellement en 215/70 r 16 en BF AT KO
je suis tellement content des BF que je ne souhaite pas monter autre chose.
Et le 195/80 r15 n'est pas homologué non plus

Merci pour cette réponse, et du coup j'ai bien cherché mais les BF ils commencent en 215 il me semble...

Du coup question conso ça doit glouglouter... Le moment venu je regarderai du côté des Toyo Open contry A/T en 205/75 15 du coup .

Tchô !

Oui, ça consomme un peu car le pneu est lourd, et en physique mécanique, le poids sur les trains est toujours handicapant, ça crée un peu un effet pataud.
Mais comme le BF est très directif et téléphone bien les réactions, il gomme cet effet physique.

Après, on peu, je pense, tabler entre 0.5L et 1L de plus qu'avec du pneu route de T4 en 205/65 r15.
Mais ça dépend aussi beaucoup de la conduite, puisque j'avais réussi à faire moins de 6L/100 en balade en Norvège (mais aussi plus de 15L au taquet sur l'autoroute allemande).
C'est donc une fourchette large, mais ça donne une idée
Tchô !

Salut
Actuellement je suis sur mes taules d’origine en 15 avec la monte d’origine en pneu hiver michelin agilis en 195/70/r15
J’ai trouvé des jantes d’audi...
Que pensez vous des Goodyear wrangler À/T adventure en 205/75/15 102T???
Je ne veux pas d’une monte extrême je fais beaucoup de route de montagne parfois de la piste . J’ai des jante en 15 D’audi...

J’ai un autre jeu de jante avec pneus donnés par l’ancien proprio , c’est des momo Alu en 16 , dessus j’ai mes pneus hiver neuf Nokian 215/70/16 . Mais je n’ai jamais roulé avec...
Merci

Salut,
Ça doit être bien le Goodyear Wrangler AT, mais je ne le connais pas.
C'est donné pour un pneu économique en carburant (ce qui est important), et polyvalent.

Par contre, Le Nokian en pneu hiver, c'est un très bon choix.

Je pensais le nokian pas top ...
Suis content alors

La semaine prochaine je vais faire installer des Michelin agilis Cross climate en 205 65 15 102T.
Mes anciens pneus n'étaient aux normes .
La suite bientôt en photos

Des nouvelles de mes Michelin Latitude Cross en 215 70 15 depuis l achat du vehicule ,120 000 km et toujours roulant (permutation 6 pneus ) . C est ma seule experience en terme de pneus pour T4 . Il y a deux hauteurs de temoin j ai atteins les premiers donc plus de lamelles (M+S
) mais encore bon sur la route . Je pars pour un long periple en avril prochain je l ai changerai juste avant .

Yo,

Personne d'autre que Steven n'a de retour sur les BF AT en 225/70r16 ?

merci

Gus

Salut à tous !

J'ai finalement monté des 215/75/15 (Toyo A/T +). C'est sûr que ça change, je sens le camion un peu plus "lourd", et moins précis question direction (notamment dans les lacets en montagne) peut-être dû an centre de gravité et au profil plus grand (avant en 205/65/15).

Je suis content néanmoins car je trouve que ça lui va bien et je gagne quelques tour/min. Ce qui m'amène à ma question/remarque.

Il se trouve que sur la dernière vadrouille, je n'ai pas constaté une hausse sensible de ma consommation. Je regarde le nombre de km parcourus, le nombre de litre remis et je fais mon petit calcul, on est OK. Je trouve donc une conso tournant autour de 8l, c'est à dire autour de 1000 bornes avec mon plein.

La question qui se pose à moi est la suivante : mes calculs sont-ils faussés, du fait que le diamètre des nouveaux pneus est plus grand, donc tourne moins vite, donc devrait faire moins de kilomètres sur mon compteur ?? je suis pas très fort en math mais j'aimerais comprendre !

Le fait que je consomme autant de gasoil, sur une distance affichée identique mais avec des pneus de taille différente me fait des noeuds au cerveau...

Voilà, sinon tout va bien !

Merci de vos éclairages et bonne route
Peut être un peu faussé à cause de l’étalonnage du compteur mais c’est minime
Le fait de le trouver un peu plus lourd en virage doit venir de la pression des pneus, je gonfle à 3,5 bars au carré sur route avec mes BF AT et n’ai plus cette sensation. Il est vif et réactif dans les choix de trajectoire
Après, le BF est peut être plus rigide sur les flans que le Toyo
Essayer des pressions plus élevées progressivement pour tester la sensation au volant.
Bon trip
Suis sur mon phone alors peut-être que l’affichage n’est pas logique

Il te faut recoder ton compteur en fonction du diamètre de tes roues.

https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=fr&nv=1&prev=search&pto=aue&rurl=translate.google.fr&sl=de&sp=nmt4&u=https://www.t4-wiki.de/wiki/Kombiinstrument&usg=ALkJrhj8RDjyg7NS5zvs4EOZkZJgRp_RxQ

Merci pour le lien !

Sinon il y a eu un bug, une réponse est apparue sur mon message...

Pour la pression je suis à 3.4 au carré. Sans doute une histoire de rigidité du flan en effet. Le BF est réputé pour sa solidité ! Mais pas le même tarif...

Là, je vais m'occuper de ma "pression" à moi...

Bonne canicule à vous

Oui, j'ai eu un problème avec ma réponse par mon phone, il n'a pas voulu faire ce que je voulais.
C'est donc moi qui t'ai répondu.
3,4 c'est bien.
Merci de ce retour d'expérience du Toyo
J'ai mis au maxi de ce que je pouvais pour le compteur par rapport à mes BF, du coup il me donne la vitesse gps exacte, faut donc que je fasse attention lorsque ce n'est pas moi qui conduit, de le signaler.